História
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1989
AQUI FOI QUANDO TUDO COMEÇOU
MACGYVER
A paixão pela aviação sempre esteve presente na vida de Edivaldo Coelho, fundador da Maga Aviation. Mais conhecido na aviação como MacGyver, ele sempre sonhou em ser piloto. Com pouco dinheiro e muitos sonhos, ele iniciou sua carreira na aviação em 1989 como auxiliar de mecânico de aeronaves. Já nessa época, ele começou a trabalhar com aeronaves da família Learjet, o que seria no futuro uma das especialidades da Maga.
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1994
O SONHO
PILOTO
Depois de alguns anos trabalhando como mecânico de aeronaves e paralelamente fazendo o curso de piloto, ele finalmente conseguiu atingir um de seus sonhos. Em 1994, MacGyver começou a trabalhar como copiloto de um Learjet 35. Nessa época, ele também fazia algumas manutenções nas aeronaves que ele voava.
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2000
NASCE A LEAR LAND
CONSULTORIA DENISE
Já que ele conhecia muito da manutenção da maioria dos modelos de Learjet, alguns pilotos e donos de aeronaves começaram a pedir pra ele acompanhar as manutenções. Dessa sementinha nasceria uma pequena consultoria comandada por Denise, esposa de MacGyver. Em 2000, eles começaram com a consultoria em um pequeno escritório em casa.
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2008
TRABALHO COM EXCELÊNCIA
SÃO PAULO
A pequena consultoria cresceu muito e chegou a dar consultoria a 60 aeronaves. Nessa época, eles sentiram a necessidade de um lugar maior. Em 2008, eles abriram um escritório no bairro de Santana, em São Paulo.
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2011
A CONQUISTA DO HANGAR
HANGAR MAGA
Em 2011, mais um sonho foi realizado. O nascimento da Maga aconteceu quando eles conseguiram um hangar no Aeroporto Campo dos Amarais em Campinas, atual localização da empresa. Com poucos funcionários e uma demanda gigantesca, a empresa cresceu muito nos primeiros anos.
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2013
CERTIFICAÇÃO BOMBARDIER
ASF BOMBARDIER
Com a abertura da Maga, mais de 40 Learjet 40/45 foram trazidos para o Brasil, e hoje a Maga faz manutenção em mais de 92% deles. Com o sucesso conquistado no mercado, a Maga tornou-se um Authorized Service Facility da Bombardier em pouco menos de 2 anos de sua fundação. Atualmente, é o único ASF da Bombardier no Brasil.
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2016
CERTIFICAÇÃO ARGENTNA
CERTIFICADO ARGENTINA
Com o sucesso conquistado no Brasil, a Maga começou sua expansão internacional com a homologação da ANAC Argentina, conquistada em 2016.
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2017
EVOLUÇÃO COM MAGABUS
MAGA BUS
Com o aumento dos atendimentos fora de base, MacGyver começou a criação de um ônibus-oficina. Este ônibus possui todos os equipamentos necessários para a realização das mais complexas inspeções. Além dos equipamentos para a manutenção, o ônibus também conta com uma sala vip equipada com banheiro com chuveiro, cozinha com geladeira, micro-ondas, cafeteira, sofás, televisão, entre outros.
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2019
CERTIFICADO PARAGUAI
CERTIFICADO PARAGUAI
A Maga expandiu seu range de atuação recebendo homologação para realizar manutenção em aeronaves modelos: LEARJET - 31; 31A; 35; 35A; 36; 36A; 45; 60 / CHALLENGER - 300; 350 / GLOBAL - 5000; 6000; Express do Paraguai.
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2020
NOVO HANGAR
NOVO HANGAR
No mês de agosto a Maga inaugurou seu novo hangar, que conta com um espaço amplo e moderno, construído em alto padrão de tecnologia para melhor atender clientes e amigos. Atualmente a Maga conta com três hangares sendo referência internacional e a maior empresa do seguimento da América Latina.
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2021
CERTIFICADO EASA
CERTIFICADO EASA
A lista de homologações não para de crescer! Com o aumento da demanda, a empresa conquistou mais uma importante homologação, agora, além de países da América do Sul como Brasil, Argentina e Paraguai, a Maga realizará manutenção em aeronaves da Europa. A homologação foi concedida pela EASA – European Union Aviation Safety Agency.
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2021
HOMOLOGAÇÃO KING AIR
HOMOLOGAÇÃO KING AIR
Com a crescente necessidade de mercado, a Maga, criando uma área especializada na manutenção de uma das aeronaves mais icônicas do mercado aeronáutico. A homologação do King Air foi de suma importância, uma vez que durante uma década a Maga vem se dedicando exclusivamente ao seguimento de jatos executivos e agora conta com uma divisão altamente especializada na manutenção dos bimotores.